لتحسين تشتت كربونات السيليكا في قاعدة مطاط الستايرين بوتادين/بوتادين (SBR/BR) غير القطبية وتحسين أداء المركبات، صممت هذه الدراسة وترجمت بوليمر مشتركة السيليكون - البوتادين نهائية بثلاثي إيثوكسي سيلان (TESIPB) وتم استخدامها كمعدّل واجهة لمركبات مملوءة بكربونات السيليكا في SBR/BR. من خلال ضبط نهاية السيليكون، محتوى الحلقة العطرية في السلسلة الرئيسية لبوليمر السيليكون، ووزن الجزيء للبوتادين السائل، تم دراسة تأثير المعدل المشترك على خصائص الفلكنة، تشتت المواد المالئة، الخصائص الميكانيكية والفيزيائية الديناميكية للمركبات بشكل منهجي. أظهرت النتائج أن TESIPB يمكن أن يثبط تجميع كربونات السيليكا بشكل فعال، يعزز التشتت المتساوي للمواد المالئة، ويرفع بشكل ملحوظ قوة التمزق والتمدد عند الكسر للمركبات. عند إضافة TESIPB بنسبة 2.5 phr، وصلت قوة الشد للمركب إلى 22.7 ميجا باسكال، وتمدد الكسر ارتفع إلى 1444%، وقوة التمزق وصلت إلى 75.5 نيوتن/مم. التحليل الديناميكي أظهر أن كمية مناسبة من TESIPB تقلل من عامل الفقدان (tan δ) عند 60 درجة مئوية، وفي نفس الوقت تزيد من قيمة tan δ بالقرب من 0 درجة مئوية، مما يساهم في تحقيق توازن بين مقاومة التدحرج المنخفضة وأداء جيد في مقاومة الانزلاق الرطب. توفر هذه الدراسة أفكارًا جديدة لتطوير مركبات مطاطية عالية الأداء للإطارات الخضراء.

مطاط بوتادين نهائي بسيليكون؛ثاني أكسيد السيليكون؛مطاط ستايرين بوتادين؛مطاط سائل؛بوليمر سيليكون