Das poröse Polyimid (PI) wird aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften und seiner Verschleißfestigkeit als ideales Lagerträgermaterial angesehen und wird in hochtechnologischen Bereichen wie der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet eingesetzt. Das plastische Gleitverhalten der Molekülketten im Betrieb beeinflusst jedoch erheblich die Lebensdauer poröser Lager. Diese Studie basiert auf einer Strategie der Vernetzung durch Vorfluorierung - Nachbrennen zur Erzielung einer kovalenten Vernetzung an der Oberfläche der Partikel, die das plastische Gleiten der Molekülketten effektiv einschränkt und gleichzeitig das Bestehen großer Löcher in der Platte aufgrund der Partikelaggregation und ihrer ungleichmäßigen Größe wirksam unterdrückt, was das Reibungs- und Verschleißverhalten des ölsaturierten porösen PI effektiv verbessert. Im Vergleich zu PI-Proben ohne Vorbehandlung durch Vorfluorierung - Nachbrennen können der Reibungskoeffizient und die Verschleißfestigkeit der Probenmit Vorfluorierung - Nachbrennen noch weiter optimiert werden.

Poröses Polyimid; Reibung und Verschleiß; direkte Fluorierung; Vernetzung