Le lignine dodécylée (DL) a été préparé par un procédé de modification par alkylation, puis combiné avec du noir de carbone (CB) pour construire un système de charge biphasique. L'influence du rapport DL/CB sur les performances des composites en caoutchouc naturel a été étudiée systématiquement. Les résultats montrent que l’introduction de DL raccourcit le temps de vulcanisation positive, réduit la viscosité de Mooney et améliore efficacement la dispersion des charges dans la matrice caoutchouc, atténuant ainsi l’effet Payne du composite, ce qui améliore significativement les propriétés mécaniques, la résistance au vieillissement thermo-oxydatif et la résistance à la flexion. Le composite NR-10DL/40CB affiche les meilleures performances globales, maintenant une stabilité thermique, une résistance à la traction et des propriétés antidérapantes similaires à NR-50CB, avec une augmentation de 21,1% de l’allongement à la rupture. De plus, les coefficients de vieillissement thermo-oxydatif et le nombre de cycles de fissuration par flexion ont augmenté respectivement de 31,1% et 41,4%, tandis que la résistance au roulement et à la coupure ont également été optimisées, ce qui promet de bonnes perspectives d’application dans les domaines des pneus, courroies transporteuses et autres produits en caoutchouc.

caoutchouc naturel; lignine alkylée; noir de carbone; composites; propriétés mécaniques