O poliimida porosa (PI) devido às suas excelentes propriedades mecânicas e resistência ao desgaste, é considerado um material de suporte ideal para rolamentos, amplamente utilizado em áreas de alta tecnologia, como a aeroespacial. No entanto, o comportamento de deslizamento plástico das cadeias moleculares em serviço tem um impacto significativo na vida útil dos rolamentos porosos. Este estudo baseia-se numa estratégia de reticulação por pré-fluoração - recozimento para alcançar uma reticulação covalente na superfície das partículas, que limita de forma eficaz o deslizamento plástico das cadeias moleculares e suprime eficazmente a existência de grandes orifícios na chapa devido à agregação das partículas e ao seu tamanho não homogéneo, melhorando eficazmente o comportamento de fricção e desgaste do PI poroso saturado em óleo. Comparativamente às amostras de PI sem tratamento por pré-fluoração - recozimento, o coeficiente de fricção e a resistência ao desgaste das amostras com pré-fluoração - recozimento podem ser ainda mais otimizados.

Poliimida porosa; fricção e desgaste; fluorização direta; reticulação