O comportamento de extensibilidade induzida pela velocidade (speed induced extensibility, SIE), obtido por meio do controle da viscoelasticidade de elastômeros termoplásticos e que apresenta características mecânicas especiais (ou seja, o módulo, a resistência e a elongação na ruptura do elastômero aumentam simultaneamente com o aumento da velocidade de tração), é um fenômeno científico interessante. Neste estudo, foram escolhidos como segmentos moles o polidimetilsiloxano e o politetra-hidrofurano, que são termodinamicamente incompatíveis e ambos com terminação di-hidroxila; através do controle do conteúdo de segmentos duros, foi construída uma série de elastômeros termoplásticos de poliuretano com estrutura de dupla fase mole, realizando uma preparação ajustável e controlável do comportamento SIE. Com base na técnica de dispersão de raios X in situ de pequeno ângulo (in situ small angle X-ray scattering, SAXS) para rastrear a evolução estrutural durante o processo de deformação, considera-se que a dispersão e fusão da interface da estrutura de dupla fase mole durante a deformação prolonga significativamente o tempo de relaxamento das cadeias moleculares, promovendo o deslizamento em grande escala das cadeias moleculares, formando um comportamento significativo de extensibilidade induzida pela velocidade. A confirmação deste processo fornece uma nova perspectiva para entender a evolução da microestrutura dos elastômeros termoplásticos durante o processo de deformação de longo prazo e irá orientar o design de novos elastômeros de alto desempenho.

poliuretano; velocidade de tração; separação de microfases; comportamento de extensibilidade induzida pela velocidade; elastômero