Los materiales térmicamente conductores flexibles son materiales funcionales clave en los campos de la electrónica, la energía y la aeroespacial, pero su aplicación está severamente limitada por problemas como la dificultad para autorrepararse tras un daño y la fácil propagación de grietas. Este estudio incorpora nanosheets de nitruro de boro hidroxilado en una matriz de poliuretano autorreparable y utiliza un proceso de laminado para construir una estructura ordenada en capas, logrando preparar con éxito materiales compuestos térmicos flexibles que combinan un excelente rendimiento a la tracción y capacidad de autorreparación. La investigación muestra que el coeficiente de conductividad térmica en el plano alcanza 5,8 W·m^-1·K^-1, la energía de fractura es de 341,1 kJ·m^-2, y que a 60 ℃ se puede lograr una reparación completa de los arañazos superficiales y del rendimiento mecánico con una eficiencia de reparación de hasta el 91,03%. Este estudio proporciona nuevas ideas de diseño y bases experimentales para el desarrollo de materiales térmicos de alto rendimiento.

autorreparación;resistencia a la tracción;conducción térmica;estructura estratificada;materiales compuestos